Når du skal vælge ladekabel til elbil eller plug-in hybrid, støder du ofte på betegnelserne Type 1 og Type 2. De beskriver selve stiktypen på bilen og ladekablet. Forskellen er vigtig, fordi det forkerte kabel ganske enkelt ikke passer til bilen.
Type 1 er typisk til ældre og importerede biler
Type 1-stik blev især brugt på ældre elbiler og plug-in hybrider fra blandt andet USA og Asien. Det ses for eksempel på visse ældre modeller fra Nissan, Mitsubishi, Chevrolet, Ford og Toyota.
Type 1 bruges primært til 1-faset AC-opladning. Det betyder, at ladehastigheden ofte er lavere end ved nyere Type 2-løsninger. Har du en bil med Type 1-stik, skal du vælge et kabel, der passer til bilens Type 1-indgang.
Type 2 er standarden i Danmark og Europa
Type 2 er den mest udbredte stiktype til elbiler i Danmark og resten af Europa. De fleste nyere elbiler og plug-in hybrider bruger Type 2 til almindelig AC-opladning.
Type 2 understøtter både 1-faset og 3-faset opladning. Det gør det muligt at lade hurtigere, hvis både bilen, ladeboksen og ladekablet understøtter højere effekt. Derfor er Type 2 som regel det rigtige valg til nyere elbiler.
Hvad betyder det for dit ladekabel?
Hvis din bil har Type 2-stik, skal du normalt bruge et Type 2 til Type 2 ladekabel. Det passer til de fleste offentlige AC-ladestandere og mange hjemmeladere uden fastmonteret kabel.
Hvis din bil har Type 1-stik, skal du typisk bruge et Type 2 til Type 1 ladekabel. Type 2-enden sættes i ladestanderen, mens Type 1-enden sættes i bilen. Det er især relevant for ældre biler, der skal oplades ved moderne europæiske ladestandere.
Type 1 oplader ofte langsommere end Type 2
En vigtig forskel er ladehastigheden. Type 1 er som regel begrænset til 1-faset opladning, mens Type 2 kan understøtte 3-faset opladning.
I praksis betyder det, at en Type 1-bil ofte lader med lavere effekt, selvom ladestanderen kan levere mere. En Type 2-bil kan derimod ofte udnytte 11 kW eller 22 kW AC-opladning, hvis bilen er bygget til det.
Kan man bruge adapter mellem Type 1 og Type 2?
I nogle tilfælde findes der adapterløsninger, men det er sjældent den bedste løsning til daglig brug.Det
sikreste og mest praktiske er at vælge et ladekabel, der er lavet til netop din bils stiktype.
Et korrekt kabel giver bedre driftssikkerhed, nemmere håndtering og mindre risiko for fejl. Er du i tvivl,
bør du tjekke bilens manual eller se direkte på ladeporten, før du køber kabel.
Sådan ser du forskel på Type 1 og Type 2
Type 1-stikket har typisk et mere rundt design og en mekanisk låseknap på selve stikket. Type 2-stikket har et mere fladt og afrundet design med flere kontaktpunkter.
Den nemmeste metode er dog at slå bilmodellen op eller sammenligne bilens ladeport med produktbillederne på ladekablet. Mange webshops angiver også tydeligt, hvilke bilmærker og modeller kablet passer til.
Konklusion: vælg kabel efter bilens stiktype
Type 1 findes primært på ældre eller importerede elbiler og plug-in hybrider. Type 2 er standarden for nyere elbiler i Danmark og Europa og er derfor det mest almindelige valg i dag.
Har din bil Type 2, skal du normalt vælge et Type 2 til Type 2 ladekabel. Har din bil Type 1, skal du vælge et Type 2 til Type 1 ladekabel, så du kan lade ved moderne ladestandere. Det vigtigste er at tjekke bilens ladeport, før du vælger kabel.
